387日間と夜の勤勉さの後、地方自治体の都市ラスベガスの冒険 スロットマシングループに所属する同社であるチョンギンYuhong Land Development Co.、Ltd.の南北幹線道路にあるShuangxiトンネルの左側の線は、11月12日、49日前に11月12日に正常に完了しました。これは、北および南のトランクロードプロジェクトの完成に向けた重要なステップであり、フルラインの完成の目標に向けて、交通への北幹と南のトランク道路を開設するための確固たる基盤を築きます。

チョンキンギャングエリアの北南幹道路（南セクション）の道路プロジェクトは、重要な自治体プロジェクトであり、北と南への重要な輸送主要道路です。この地域のトラフィックトランクロードの交通機能を引き受けます。 Dadukou地区の都市機能の統合を促進し、胆嚢ギャング地域の産業変革のペースを加速し、地域の土地利用価値を高め、Dadukou地区の社会的および経済的発展を促進することは非常に重要です。それは、Dadukouの主要な都市経済領域へのより速く、より良い統合において重要な役割を果たしています。

プロジェクトの長さは2.9キロメートルになるように設計されており、そのうちトンネルの左穴は長さ343mです。右の穴の長さは346mで、2つの穴は両方向に6車線です。南北主要道路の南部（チョンギン産業博覧会の南側のセクション）は、2020年10月20日に正式に開始され、2022年5月31日にセクションで配信および使用される予定です。流行とその周辺の開発と建設のために、Shuangxi Tunnel Projectの建設の進歩はかつて遅れていました。

建設期間を押収するために、進捗状況に追いつき、品質を確保するために、Yuhong Companyは流行の予防と制御作業の展開に厳密に従っています。さまざまな流行の予防と制御措置の包括的、厳格で、実用的かつ綿密な実装の前提に基づき、Dadukou地区政府、周囲の開発企業、および参加ユニットとの緊密なコミュニケーションを積極的に強化し、全体的な取り決めと適切な準備を行い、干渉を排除し、プロジェクトプロセスを促進するためにあらゆる努力をします。和音鋼領域のコマンドセンターは、ラスベガスの冒険 スロットマシン、時間共有、および断面建設方法を採用し、合理的に整理して科学的に配置し、プロジェクトに対する流行および周囲の干渉要因の影響を最小限に抑え、建設現場での感染ゼロの目標を達成し、建設期間を迅速に回復します。現在、トンネルの右線は残り約20メートルで、11月25日頃に完成する予定です。北朝鮮の主要道路（南セクション）の残りのセクション（チョンキン産業エキスポパークからジアンライン接続セクションへ）は、2023年末までに交通に開設される予定です。

次の段階では、Yuhong Companyは、青少年コマンドーチームのモデルと役割としての党員の役割を引き続き進め、懸命に働き続けます。 Shuangxiトンネルの決定的な戦いでは、私たちはそもそも努力するモデルであり、あえて努力し、ラスベガスの冒険 スロットマシンのリーダーシップの下で、Chongqing Changjiang Cultural and Art Bay Eriaの建設に新しく貢献します。

（Yuhong Company Qi Yuan Li Xun）