8月29日早上7点，在历时6个小时的连续施工后，随着最后一方混凝土浇入梁体，渝长高速复线连接道工程（石龙立交—海腾立交段）工程首联现浇箱梁混凝土浇筑顺利完成，标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

石龙立交工程全长1.07公里，作为渝长高速复线连接道工程的重要交叉节点项目，为涡轮形加辅道组合的互通式枢纽立交，整个立交由渝长高速复线连接道、快速路渝开大道两条主线，A-R等18条匝道及佳庆路、佳胜路、渝冠大道等支路组成。

入夏以来，为确保桥梁结构施工能够在渝开大道通车前完成跨线施工作业，スロットマシン ラスベガス建设公司项目部精心组织施工单位重庆巨能建设、监理单位上海建科工程咨询有限公司等各参建单位战高温，采用轮班倒、非常规时段穿插施工等方式，克服了持续高温、作业时长有限、电力供应短缺等实际困难，高效的完成了支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等各个工序，并严格检查验收，最终确保了桥梁结构顺利浇筑，为整个项目现浇箱梁的施工提供了实践样本，为后续现浇结构的继续作业积累了宝贵的经验。

该项目只是スロットマシン ラスベガス建设公司在建项目的一个生动缩影。随着高温逐步消退，机器轰鸣、车辆穿梭、人员忙碌……在スロットマシン ラスベガス建设公司各项目施工现场再现繁忙景象，各项目在有序做好防疫工作的前提下，通过分班倒延长作业时长、拓展作业面等方面悄然开启了“加速”模式，建设者们正火力全开，挥洒汗水，全力向奋战三季度、完成全年目标任务发起冲刺，千方百计为稳住我市经济基本盘做出最大贡献。

（スロットマシン ラスベガス建设公司 曲珀）