设站单位简介

重庆市ラスベガス スロットマシン 大当たり路桥管理有限公司（以下简称ラスベガス スロットマシン 大当たり路桥）是顺应重庆市路桥收费体制改革，经市政府批准同意，于2002年7月正式成立的国有独资公司，隶属于重庆市ラスベガス スロットマシン 大当たり集团。公司现有员工300余人，主要负责菜园坝长江大桥、朝天门长江大桥、长江大桥复线桥等主城12座特大型城市跨江桥梁，双碑隧道、千厮门隧道等4个隧道，苏家坝立交等6座立交桥，以及200余公里城市道路的维护管养工作，管理资产超过500亿元。

ラスベガス スロットマシン 大当たり历经20年的发展，已成长为一家集智能化、高效化、精细化和便捷化为一体的专业路桥管养企业，道桥养护技术达到西部地区一流水平，组织完成了1000余项道桥隧维护项目。ラスベガス スロットマシン 大当たり先后荣获全国文明单位、全国住房城乡建设系统先进集体、中国管理创新先进单位、党建引领企业文化建设示范基地，鹅公岩大桥、朝天门大桥和石板坡长江大桥复线桥获全国城镇市政养护领域最高奖——“扁鹊杯”奖。

博士后站介绍

重庆市ラスベガス スロットマシン 大当たり路桥管理有限公司博士后科研工作站成立于2017年，现有在站博士后1名，已顺利出站博士后3名。博士后科研工作站致力于服务企业中心工作，即保障城市道路、桥梁、隧道的安全运营和广大市民的高品质出行。因此，博士后科研工作涉及自然科学、工学、社会科学等多个领域的多个学科，如交通运输工程、土木工程、软件工程、公共管理、机械工程、环境科学技术、安全科学技术、信息科学与系统科学、经济学、社会学等。

在博士后的努力钻研和ラスベガス スロットマシン 大当たり路桥大力支持提供优质科研资源下，目前ラスベガス スロットマシン 大当たり路桥博士后科研工作站已顺利发表10余篇高水平学术论文，申请多项发明专利，制定多个企业标准，2个科研项目获得了中国博士后科学基金、重庆市自然科学基金立项。

选聘需求

一、招聘条件

1.具有良好的政治素质和道德品质；

2.年龄35岁及以下，获得博士学位时间不超过3年；

3.从事博士后研究工作应遵守相应规章制度，履行相应义务。

二、需求人数

1-2人

三、所需专业

1.交通运输工程土木工程

2.软件工程

3.公共管理

4.机械工程

5.控制科学工程

6.环境科学技术

7.安全科学技术

8.信息科学

9.系统科学

（注：其它可指导提升路桥隧管养安全性和品质的相关学科）

四、科研方向

1.路桥隧管养相关标准技术规范（国家级、行业级、地方级）建设相关研究；

2.基于BIM、数字孪生等数字信息技术的路桥隧健康监测相关研究；

3.路桥隧设施病害的智慧化检测与防护相关研究；

4.复杂环境条件下的路桥隧病害处置技术相关研究；

5.路桥隧突发安全事件应急抢险关键技术相关研究；

6.桥梁耐久性精准评估及加固修复技术相关研究；

7.路桥隧景观品质提升新材料新工艺研发相关研究；

8.桥隧施工项目交通影响及安全控制关键技术相关研究；

9.现代化路桥管养企业治理结构相关研究；

10.跳桥轻生人员有效干预救助相关研究。

（注：研究项目包含但不限于以上项目，优秀博士生可根据其专业进行“私人订制”研究项目）

五、在站待遇

1.基本薪酬27万/年，根据研究项目提供科研经费20-40万/项。超出博士后工作协议约定的科研成果和申报的重大科研项目将发放额外奖励。

2.若入选“博新计划”等项目，可在薪资基础上享受国家、市博士后政策叠加。

人才培养

1.积极协助博士后申报“博新计划”、各类科研基金项目、各类科技创新奖项。

2.积极协助博士后申报、评定各类职称。

3.协助博士后推进科研成果转化及相关服务。

4.博士后工作期间成果突出且满足ラスベガス スロットマシン 大当たり集团公开招聘相关岗位条件者，可优先推荐聘任至相关岗位。

5.从流动站招收的博士后实行“双导师培养制”进行联合培养，由流动站和企业双方导师协商制定培养方案。

6.提供多样的研究方向和丰富的研究资源。ラスベガス スロットマシン 大当たり路桥公司管理的桥梁资产体量、桥型复杂程度、桥梁数量都当为全国之最。

服务保障

1.严格按重庆市和南岸区各类博士后人才服务相关政策要求提供博士后服务。

2.提供科研所需的办公场所，配备必要的办公设施和科研设备。

3.提供和科研方向相关的各类会议、论坛、实地考察等学习交流机会。

4.设有专人负责博士后在站工作期间的资料翻译、费用报销等日常杂项工作。

5.博士后研究人员在站工作期间，在交通补贴、通讯补贴、用餐补贴和工会福利等方面与本单位职工享受同等待遇。

联系方式

联系人：罗轩轲

电 话：15826400046

邮 箱：402072205@qq.com