10：00 3月14日、市民から多くの注目を集めた地方自治体の主要プロジェクトであるYuzhong Connecting Tunnelの左側の線は、Dongshuimen BridgeとQiansimen Bridgeを接続する重要なハブプロジェクトの主要な段階的な進歩を告げました。

Yuzhong Connecting Tunnelの総ラスベガス スロットマシン 大当たりは3億6,000万元であり、両方向に4レーンの設計は、Qiansimen BridgeとDongshuimen Bridgeを結ぶ重要なリンクです。完了後、Yuzhong地区の現在の交通圧力を大いに軽減し、Jiefangbei、Jiangbeizui、Danzishiの3つの主要な領域を効果的に接続します。元のYuzhong Connection Tunnelの建設が難しいため、プロジェクトの規模の2倍の増加と、2つの主要な設計変更による土地の取得と解体により、プロジェクトの建設期間は遅れ、一般の人々はプロジェクトが完成してできるだけ早く使用できることを望んでいました。この目的のために、グループの党委員会はそれを非常に重要視し、Yuzhong Connecting Tunnelの本部を設立しました。科学的デモンストレーションと慎重な展開を通じて、プロジェクトの完了時間制限が設定され、労働計画は毎週に応じて逆転し、建設に関与するすべての関係者の安全性、品質、環境保護、および安定性の維持責任はすべてのレベルで統合されました。グループリーダーは、プロジェクトの進捗を観察し、建設期間の進捗状況を解決し、プロジェクトサイトで安全リスクの識別検査を実施するために関係するすべての関係者を特別に組織し、潜在的なリスクポイントを整理し、特別な予防と管理措置を策定し、安全生産責任が実施されるようにするために、何度も建設の最前線に行きました。

ラスベガス スロットマシン 大当たりの党委員会の強力なリーダーシップの下で、攻撃チームはチームを調整し、活発に促進しました。関連部門は目標に密接に従い、密接に協力しました。関係者全員が協力し、トンネル周辺の高層ビルの困難を克服するために一生懸命働き、地下の建物の構造が交差し、地下のパイプラインネットワークは密集しており、既存のトラックライン1およびライン6ラインに近すぎて、左ラインを左ラインに接続するというノードの目標が確実に達成されました。

左側のトンネルの開口部は、Yuzhong Connection TunnelとJiefang East Road Interface Projectの複数の作業面を作成し、2019年末までに交通を完全に開口するための確固たる基盤を築きます。

（エンジニアリング部門：Peng Fei Qin Bin）